Des choses
À Milan, la construction de la ligne de métro M4 constitue un objectif stratégique dans le contexte de la modernisation du réseau de transports publics locaux, avec des bénéfices considérables pour l'environnement et pour ceux qui vivent et travaillent à Milan. Cependant, la construction de cet ouvrage public provoque des tensions et des désagréments à long terme sur le réseau commercial des zones urbaines concernées par les travaux. Compte tenu de ces questions critiques, le Conseil municipal a approuvé les lignes directrices pour l'octroi de contributions visant à soutenir le réseau commercial des zones défavorisées en raison des chantiers de construction de la nouvelle ligne de métro.
À qui s’adresse-t-il ?
Aux micro et petites entreprises commerciales, artisanales, touristiques et de services de Milan, situées en bordure de route donnant directement sur les chantiers de construction de la ligne de métro M4 et appartenant aux typologies à très fort impact.
Que prédit-il
La cession d'un apport non remboursable (elle n'est pas sujette à remboursement) couvre uniquement les dépenses courantes, c'est-à-dire celles relatives à la gestion et à l'exploitation de l'entreprise.
